مع التوجه العالمي نحو إنتاج صناعاتٍ صديقة للبيئة، احتلّت صناعة المركبات الكهربائية اهتمامًا كبيرًا من الشركات المصنّعة للسيارات، وأصبحت المنافسة قوية بين أهم شركات السيارات الكبرى لإنتاج سيارات كهربائية بمواصفات تقنية مميزة.
المثير في أمر صناعة السيارات الكهربائية؛ هو أنّ هذه الصناعة بدأت منذ العام ١٩٠٠ ميلادي! ولكن ارتفاع كلفة تصنيعها في ذلك الوقت وانخفاض قدرة سرعتها أدّى إلى عدم اعتمادها كمركبة نقل صغيرة للتنقل اليومي والسريع، ولكن تمّ تخصيصها كمعدّات تحميل وشحن ووسائل نقل عامة مثل مركبات السكك الحديدية. ولكن؛ منذ بداية القرن ٢١ ومع مخاطر التلوث البيئي الذي بات يهدد العالم والقلق المصاحب للسيارات التي تعمل بالوقود المحترق، ازداد الاهتمام في صناعة السيارات الكهربائية، وشهد العام ٢٠١٠ ارتفاعًا ملحوظًا في مبيعات السيارات الكهربائية على مستوى العالم، حيث وكان شهر سبتمبر من العام ٢٠١٦ صاحب المليون الأول من مبيعات السيارات الكهربائية على مستوى العالم، حتّى العام ٢٠٢٠ الذي وصل فيه حجم مبيعات المركبات الكهربائية القابلة للشحن بواسطة شبكة الكهرباء ١٠ ملايين مركبة كهربائية! بذلك تكون قد بدأت طفرة التحول من السيارات التي تعمل بالوقود إلى السيارات التي تعمل بالكهرباء.
سنتحدث في هذا المقال عن:
● السيارات الكهربائية في الأردن
● محطات شحن السيارات الكهربائية في الأردن
● متطلبات لبناء محطة شحن سيارات
● شروط إنشاء محطات شحن السيارات الكهربائية في الأردن
● أراضي تجارية في موقع هومز الأردن تطابق مواصفات بناء محطات شحن كهربائية
● منح التصاريح والرخص المتعلقة بمواقع أنشطة شحن المركبات الخاصة
● أسباب توجه الناس إلى اقتناء السيارات الكهربائية في الأردن
مع بداية النصف الثاني من العام ،٢٠٢٣ وصل عدد المركبات الكهربائية المستخدمة في الأردن إلى نحو ٢٣،٤٠٠ مركبة كهربائية، وذلك بزيادة سنوية وصلت إلى ٤٥.٩% مقارنة بالعام ٢٠٢٢! وهذا مؤشر على أنّ الزيادة في حجم مبيعات السيارات الكهربائية في الأردن هي زيادة مستمرة، الأمر الذي سيصاحبه توسعًا في توفير نقاط شحن كهربائية، وهذا الأمر يتطلّب إيجاد الأرض المناسبة المطابقة لمواصفات إنشاء محطة وقود كهربائية، بذلك سيتوجه المطوّرون العقاريون نحو إدخال نوع جديد من التطوير العقاري يستهدف إنشاء محطات شحن السيارات الكهربائية.
كانت الأردن سبّاقة في استيراد السيارات الكهربائية وهي الدولة العربية الأولى التي أدخلت أول سيارة كهربائية في عام ٢٠١١ وذلك بالتزامن مع افتتاح أول محطة شحن تعمل بالطاقة الشمسية في مدينة الحسن العلمية التابعة لكلية الأميرة سمية الجامعية. وكان للحكومة الأردنية دورٌ كبير في إدخال واستيراد المركبات الكهربائية من خلال تقديم الإعفاءات الجمركية وتسهيل إجراءات الترخيص لتحفيز اقتناء هذه المركبات واستخدامها كبديل عن السيارات التي تعمل بالوقود والحد من ظاهرة التلوث البيئي!
وربما تحدثنا سابقًا في مقالات هومز الأردن عن طبيعة الأراضي في الأردن التي تحتمل التطور البنائي الذي يتم تأسيسه على بنية تحتية قوية، لذلك تقوم هومز الأردن بتوفير أهم الأراضي التجارية المناسبة لبناء محطات شحن كهربائية من خلال الروابط التالية:
أراضي تجارية للإيجار تصلح لبناء محطات شحن سيارات كهربائية عليها-
أراضي تجارية للبيع تصلح لبناء محطات شحن سيارات كهربائية عليها-
● موافقة خطية من شركة توزيع الكهرباء في المنطقة الجغرافية التابع لها موقع المحطة
● مخطط موقع يحدد المكان المقترح لتركيب محطة الشحن
● خطة عمل محطة الشحن على شبكة التوزيع التابعة لها وباشتراك وعداد ذكي منفصل.
● وصف للمواقع المختارة للمحطات مثل مكونات النظام الكهربائي في المواقع والمواد الخطرة المحيطة بها وحركة المركبات والمشاة في المواقع ونقاط التوصيل على الشبكة الكهربائية واي معلومات تطلبها الهيئة.
● مخطط هندسي مبدئي للمحطات الفرعية المنوي اقامتها يوضح ابعادها ونوع التوصيلات الكهربائية العائدة لها والإضاءة والتهوية وأساليب وأدوات الحماية لها والاشارات الدالة على مواقعها واي معلومات اخرى تحددها الهيئة.
● مخطط موقع تنظيمي يبين أماكن المحطات الفرعية وبعدها عن بعضها والمنطقة الجغرافية التي ستخدمها.
والآن بعد أن تعرفنا إلى أهم المتطلبات دعونا نُدرج تفاصيل شروط إنشاء محطات شحن السيارات الكهربائية.
أي مستثمر يرغب بإنشاء محطة شحن السيارات، يجب أن يستوفي الشروط التالية التي تضمن مواصفات قطعة الأرض وموقعها والموافقات الرسمية التالية:
● تطبق على الأرض الشروط التنظيمية المماثلة لمواقع إنشاء محطات المحروقات.
● طلب الموافقات التنظيمية من الجهات ذات العلاقة عند الترخيص وهي:
● البلديات
● السير
● وزارة الإدارة المحلية
● مجلس التنظيم الأعلى
● خاتم المخططات المبدئية من الدفاع المدني
● أن تكون مساحة قطعة الأرض ١٠٠٠متر مربع ، واجهة ٢٥ م
● أن تكون قطعة الأرض منتظمة الشكل ومستوية على الشارع الرئيسي
● يفضل أن تكون قطعة الأرض بعيدة عن أي تقاطعات أو إشارات أو مناطق سكنية (٣٠٠ متر داخل أمانة عمان الكبرى - ١٥٠ متر في البلديات.
● يفضل أن يكون تصنيف قطعة الأرض تجاري.
1. نموذج تقديم الطلب
2. هوية مقدم الطلب أو تفويض بنكي أو عدلي
3. رخصة محطة المحروقات أو شهادة إتمام أعمال للمحطات داخل المحروقات
4. مخطط هندسي للمواقع المختارة للمحطات مثل مكونات النظام الكهربائي في المواقع والمواد الخطرة المحيطة بها وحركة المركبات والمشاة في المواقع ونقاط التوصيل على الشبكة الكهربائية وأي معلومات أخرى تطلبها الهيئة
5. خطة عمل محطة الشحن تتضمن عدد محطات الشحن الفرعية المخطط تركيبها ومواقعها ونوعها ومستوى الفولتية العائد لها وطريقة الشحن وعدد المركبات القادرة على تزويدها بخدمات الشحن الكهربائي
6. مخطط أراضي ومخطط موقع تنظيمي أو كتاب في حال كانت خارج التنظيم
7. سند ملكية الموقع أو عقد إيجار يخول مقدم الطلب تركيب محطة الشحن في الموقع
8. مخطط هندسي كهربائي من مكتب هندسي معتمد للمحطات الفرعية المنوي إقامتها يوضح أبعادها ونوع التوصيلات الكهربائية العائدة لها والإضاءة والتهوية وأساليب وأدوات الحماية لها والإشارات الدالة على مواقعها وأي معلومات أخرى تحددها الهيئة
9. وثيقة تبين نوع محطة الشحن ونوع التيار ومستوى الفولتية العائد لها وطريقة الشحن على أن تضمن شهادة فحص حسب المواصفات التالية (AC station IEC 61851-1 / DC station IEC 61851-23).. يتوجب مراجعة دائرة المواصفات والمقاييس الأردنية للتأكد من مطابقتها للمواصفات أعلاه.
10. بدل خدمات مراجعة وتدقيق الطلب ٥٠ دينار و ٥٠ دينار بدل كشف أولي
11. جميع الوثائق محملة على CD
بعد الحصول على موافقة الهيئة بعد زيارة الكشف الأولي يتم استلام التصريح بالإنشاء بمدة ٥ شهور (في حال تأخر عمليات الإنشاء يتم تقديم طلب تمديد تصريح قبل بشهر من انتهاء التصريح ليتم تمديد مدة التصريح لثلاثة أشهر إضافية)
قبل البدء بأعمال الإنشاء يتم مراجعة شركة الكهرباء المعنية بالمنطقة للتأكد من إمكانية إيصال التيار الكهربائي لمحطة شحن المركبات المنوي إنشائها.
لا يتم البدء بأعمال الإنشاء إلا بعد الحصول على الموافقات التنظيمية من الجهات ذات العلاقة والمذكورة أعلاه.
يمكن للراغبين بإنشاء محطات شحن سيارات كهربائية تقديم طلب الحصول على تصريح لإنشاء محطة شحن سيارات كهربائية أونلاين من خلال رابط منح التصاريح والرخص المتعلقة بمواقع أنشطة شحن المركبات الخاصة
أهم ما يجب معرفته عن تكاليف إنشاء محطة شحن سيارات كهربائية في الأردن هو التالي:
البنية التحتية، وتصل تكلفتها إلى ما يقارب ١٦٠٠٠ دولار أمريكي.
أجور الصيانة الدورية: تصل تكلفتها إلى ٤٦٠٠ دولار أمريكي.
تراخيص إنشاء محطة كهربائية: ٢٥٠ دولار أمريكي.
- شواحن منزلية
- مناسبة للدول التي تستخدم تيار كهربائي بقوة ١٢٠ فولت، غير مستخدمة في الأردن
- سرعة الشحن منخفضة، أي أن السيارة تحتاج لوقت طويل حتى يتم شحنها
- المسافة التي تقطعها السيارة للمشي بعد ساعة شحن كاملة هي ٥ ميل
- غير مناسب للسيارات التي تستخدم بشكل يومي
- متوافرة في الأردن بشكل كبير
- قوتها ٢٤٠ فولت، وهي مناسبة للاستخدام في الأردن
- يمكن استخدامها في المنازل
- سرعة الشحن متوسطة، تعمل بكفاءة ٤ مرات عن الشاحن من النوع الأول
- المسافة التي تقطعها السيارة للمشي بعد ساعة شحن كاملة هي ٢٥ ميل
- يسمى fast charger أسرع أنواع شواحن السيارات الكهربائية
- هذا النوع يتوفر فقط في محطات شحن السيارات الكهربائية ولا يمكن تركيبه في المنازل حيث تحتاج لبنية تحتية خاصة
- يجب أن تحتوي السيارة على منفذ DC
- يعمل شحن السيارة كاملة خلال نصف ساعة فقط
من أهم العوامل التي تساهم في تدفق استيراد السيارات الكهربائية هو تغطية نقاط الشحن لجميع مناطق المملكة، وذلك لإزالة جميع العوائق أمام الناس لامتلاك السيارات الكهربائية صديقة البيئة، وتقديم الخدمات الكاملة لسائقي السيارات الكهربائية في أي مكان وزمان. مؤخرًا؛ وصل عدد محطات شحن السيارات الكهربائية في الأردن حتى شهر يونيو - ٢٠٢٣ إلى (٥٥) محطة شحن كهربائية، وذلك بحسب تقارير هيئة تنظيم قطاع الطاقة والمعادن، ونذكر منها:
● محطة جوبترول (دوار الداخلية)
● محطة المناصير (المركز الثقافي)
● محطة توتال – نيفين / اربد- شارع البتراء
● محطة المناصير (السلط/السرو)
● محطة المناصير(ماركا البلد)
● محطة المناصير (وادي صقرة)
● محطة المناصير (شارع القدس/المقابلين)
● محطة المناصير ( اليادودة)
● محطة المناصير(طريق الحزام)
● محطة المناصير (البقعة)
● محطة المناصير ( الحصن/إربد)
● محطة المناصير (البحر الميت)
● محطة المناصير (القطرانة)
● محطة هيدرون جولف ( خلدا 1)
● محطة هيدرون جولف (خلدا 3)
● محطة هيدرون جولف (العقبة)
● محطة أيون / داخل محطة محروقات الحراحشة – المفرق
● محطة مؤسسة الوحدة للتجارة (وكلاء هيونداي)
● انخفاض تكلفة شحن السيارات الكهربائية مقارنةً مع تعبئة الوقود العادي.
● استمرار ارتفاع أسعار الوقود بشكلٍ دوري.
● توسع خيارات أنواع السيارات الكهربائية من قبل كبرى الشركات المُصنّعة لها، مثل شركتي تسلا وفورد.
● الكفاءة العالية في استهلاك الطاقة.
● التكلفة الإجمالية المنخفضة للتشغيل والصيانة.
● توفير نقاط لشحن السيارات الكهربائية والاستمرار في توسعتها.
الآن وقد تعرّفنا إلى أهم تفاصيل بناء محطة شحن سيارات كهربائية، يجب أن نتعرف إلى أهم تفاصيل الأراضي التجارية التي تتوافق مع شروط بناء محطات شحن سيارات كهربائية والتي تحتاج إلى خبراء ومختصين بالأراضي، وهذا من يوفره موقع فريق هومز الأردن من نخبة من أهم الاستشاريين الهندسيين والعقاريين الذين يؤدون مهامهم على أكمل وجه إلى أن تتخذ القرار النهائي لاختيار الأرض المناسبة.